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迪子终究要为自己频繁背刺老车主付出代价。 迪子为自己定了全年550万的目标但上

迪子终究要为自己频繁背刺老车主付出代价。 迪子为自己定了全年550万的目标但上半年仅完成了不到40% 依我看比亚迪频繁降价背刺老车主是主要的原因 还记得去年方程豹突然降价5万的事情吗 品牌创立上市不到一年,降价前不久还信誓旦旦的说没有任何降价空间,伤害了多少老车主的心 而品牌方仅仅用一句抱歉就打发了 要我说迪子的车是好车 也有自己的技术 就是频繁降价这个事情伤透了老车主的心

评论列表

特立
特立 7
2025-07-07 19:35
锂电都在降价,其余零部件也在降
淮南王刘安
淮南王刘安 5
2025-07-08 00:00
你买车享受了,其他人就不能买便宜了?见不得别人好?
ljpljp060605
ljpljp060605 4
2025-07-07 21:34
房子降了背刺你,你怎么不闹啊
用户38xxx40
用户38xxx40 1
2025-07-07 19:02
今天去看宋L112超越版,比6月份少优惠6000
ilonely23
ilonely23 1
2025-07-07 20:25
冲国内销量目标太难了,笛子今年下半年是稳住国内月销量35w,突破出口销量100w辆,出口销量会成为大头,而且出口国外的多数还是老款车型,消化库存同时一辆车比国内赚的几倍还多。