关于比亚迪7月涨价的罗生门，我直接捅破窗户纸： 官方和销售嘴上说没涨，但消费者掏钱时发现落地价就是贵了。问题出在哪？——优惠缩水、金融贴息收紧、保险补贴暗砍，这套组合拳下来，裸车价没动，但你的钱包得多出血大几千。 某些4S店玩得更花：6月冲销量时放骨折价，7月任务完成立马收政策。同一款车，上月能谈下1万优惠，这个月只剩3千，你说算不算变相涨价？ 别听口头承诺，购车合同里的落地价才是照妖镜。真较真的话，把6月和7月的报价单拉出来，一项项比金融手续费、上牌费、装潢包，魔鬼全在细节里。现在买新能源车得像买菜，不看秤杆子准吃亏。 说到底，车企既要保价格体系体面，又要保利润，只能从政策缝隙里挤水分。消费者长个心眼吧，月底冲量时带着上月报价单去砍价，比在网上打口水仗实在多了。