《砸窗事件处理铁路缺乏契约精神》 砸窗事件的那位旅客是买了票的,根据铁路法,列车应准时的安全将其送到目的地。 列车运行中发生事故,这是铁路的责任。停车三个小时,车内三十一度把人热坏了,在这种极端情况下,这位旅客破窗通风,又何罪之有? 铁路对这位旅客“批评教育”有点不讲理。假如说这位旅客有错,那也是铁路有错在先。更何况他没有错。 铁路是垄断行业,过去有“铁老大”之称,好耍牛逼,至今仍缺乏契约精神,出了问题总是旅客的错,他们墨索里尼永远有理,岂有此理?
《砸窗事件处理铁路缺乏契约精神》 砸窗事件的那位旅客是买了票的,根据铁路法,列车应准时的安全将其送到目的地。 列车运行中发生事故,这是铁路的责任。停车三个小时,车内三十一度把人热坏了,在这种极端情况下,这位旅客破窗通风,又何罪之有? 铁路对这位旅客“批评教育”有点不讲理。假如说这位旅客有错,那也是铁路有错在先。更何况他没有错。 铁路是垄断行业,过去有“铁老大”之称,好耍牛逼,至今仍缺乏契约精神,出了问题总是旅客的错,他们墨索里尼永远有理,岂有此理?
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