《砸窗事件处理铁路缺乏契约精神》 砸窗事件的那位旅客是买了票的，根据铁路法，列车应准时的安全将其送到目的地。 列车运行中发生事故，这是铁路的责任。停车三个小时，车内三十一度把人热坏了，在这种极端情况下，这位旅客破窗通风，又何罪之有？ 铁路对这位旅客“批评教育”有点不讲理。假如说这位旅客有错，那也是铁路有错在先。更何况他没有错。 铁路是垄断行业，过去有“铁老大”之称，好耍牛逼，至今仍缺乏契约精神，出了问题总是旅客的错，他们墨索里尼永远有理，岂有此理？
《砸窗事件处理铁路缺乏契约精神》 砸窗事件的那位旅客是买了票的，根据铁路法，列车应准时的安全将其送到目的地。 列车运行中发生事故，这是铁路的责任。停车三个小时，车内三十一度把人热坏了，在这种极端情况下，这位旅客破窗通风，又何罪之有？ 铁路对这位旅客“批评教育”有点不讲理。假如说这位旅客有错，那也是铁路有错在先。更何况他没有错。 铁路是垄断行业，过去有“铁老大”之称，好耍牛逼，至今仍缺乏契约精神，出了问题总是旅客的错，他们墨索里尼永远有理，岂有此理？
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