今天小米YU7开始交付首批用户了，雷军这次依然亲自为车主开车门，不一样的是这次未直播交付，但通过用户传递出来的信息，小米及雷军本人从姿态上来讲，依然把用户体验放首位，从SU7首批交付到现在YU7的交付，感觉小米将长期保持这样的交付仪式感。

首批SU7交付时，雷军在北京工厂亲自为车主开门及合影并目送离开，让用户感觉幸福到眩晕，而今天YU7首批交付，雷军再次现身交付中心，重复开车门，献花，合影等流程。两次首批交付表明，该仪式已成为小米车型交付的重要环节，这一仪式除了情绪价值拉满，也强化小米与用户交朋友的品牌设定。

雷军交付环节的暖心行为，会成为小米汽车的情感符号，不只是服务，更是差异化的营销资产。从用户角度看，仪式感强化了自己情感需求，感觉被重视了。

YU7锁单量超过24万台，接下来小米肯定还会继续通过 “限量化的仪式” 满足用户的需求，比如首批车主，特殊版本，里程碑事件等这类用户享受该服务。

通过今天YU7的交付活动，雷军开车门的仪式感将成为小米汽车长期传统，这不只是单纯的交车，而是融合科技，情感与米粉文化。魅力在于，用服务细节消解等待焦虑，让用户深度参与小米汽车文化建设。

汽场全开