小米这两年最大的一个进步就是有了自己的路人盘,这是以前想都不敢想的事情。
之前的小米不仅要面对米黑的饱和式攻击,还要面对被负面舆情影响到的路人的冷嘲热讽。
在18年左右就开始喜欢小米的米粉应该记得,当时小米但凡有负面热搜,大家连点进评论区都是需要勇气的——太多不明所以的路人网友在评论区跟着浑水摸鱼的米黑嘲讽小米了。
而这种在路人盘上的形象提升,还是要归功于造车。就冲这一点,汽车为集团带来的计数以及不可计数收益就大到数不清了。
小米这两年最大的一个进步就是有了自己的路人盘,这是以前想都不敢想的事情。
之前的小米不仅要面对米黑的饱和式攻击,还要面对被负面舆情影响到的路人的冷嘲热讽。
在18年左右就开始喜欢小米的米粉应该记得,当时小米但凡有负面热搜,大家连点进评论区都是需要勇气的——太多不明所以的路人网友在评论区跟着浑水摸鱼的米黑嘲讽小米了。
而这种在路人盘上的形象提升,还是要归功于造车。就冲这一点,汽车为集团带来的计数以及不可计数收益就大到数不清了。