K1373没达到破窗应急预案紧急程度其实阻拦破窗的乘务人员，也挺无奈的，这种一线的打工人最容易两头不讨好，

现在好在是无人受伤，所以是破窗乘客被批评教育一番。

但如果换个结果，真有人晕厥且后果严重，那破窗者就会被表扬，遭到批评处理的就是那位“无条件遵守规则”的乘务员了。

两个都可能发生的场景，一个是乘客被批，一个是乘务员被批，谁藏在后面隐身了？

制定规则的铁路方面，才是真正对乘客安危负有责任的主体，乘务员只是执行者，

铁路方面应该出面解释清楚，未来遇到类似情况该如何处理，不能把风险甩给乘务员或者乘客，

更不能只当裁判，去判断乘务员和乘客谁对谁错。

万一他们都没错呢？