福特探险者电瓶不耐用？一招解决。 长安福特探险者配备的启停电瓶为70Ah 增强型富液电池（EFB），容量偏小。但探险者车内用电设备较多，尤其是加装了行车记录仪、车内监控系统和电动踏板的车辆，很容易出现亏电现象。那些经常短途行驶使发电机来不及给电瓶充满电、经常长时间停放或启停功能常开的车辆，更容易使电瓶长期处于低电量状态。 而铅酸蓄电池长期处于低电量状态，则是其寿命缩短的罪魁祸首。这也是很多探险者电瓶寿命仅2～3年的根源。 其实，福特探险者配备的理士电瓶，质量还是很好的。只要尽可能使其保持在高电量或满电状态，使用5~8年是没有问题的。 针对探险者电瓶容量偏小、用电设备较多以及一些车辆长期短途行驶的情况，建议车主花100元左右购买一个智能充电机，每隔两周至一个月，将车辆的电瓶充满电，使电瓶经常处于高电量或满电状态。注意，充电时充电器的红色夹子夹电瓶正极，黑色夹子不要直接夹电瓶负极，而应找一个搭铁点（如机舱内的螺丝）夹。 本人车辆使用快满3年时，有时会出现启停功能失效的情况，实质上就是电瓶电量不足。此时只有当车辆连续跑3~4个小时的长途，启停功能才会恢复。 为此，我购买了一个智能充电机，定期为电瓶充电，近一年时间就没有再出现启停功能失效（亏电）的情况了。估计这个电瓶再使用三至五年没有问题。