坨坨龙 10 2025-07-08 10:09 电池充放电是个化学反应的过程。普通电池设计充满时间是10小时。大多数电池寿命和容量的测试也都是测试十小时放电率。 也许现在车用电瓶的充放电设计时间缩短到了3小时。 可是任何充电时间短于一小时的，都会对电池造成损坏。 cwwzy900 回复 07-09 00:06 电池也是有电阻的，这么大电流下去，但发热这块，电池就受不了。 坨坨龙 回复 cwwzy900 07-09 00:16 那个叫内阻。 我不从电学的原理去分析。直接从化学角度去分析。化学反应过于剧烈，容易产生反应不完全或因为放热导致反应误差。到时候产生氢气和一些结晶盐就麻烦了。
月落 1 2025-07-07 22:23 72v跑到3000w，出线端至少得走40安电流，你这个线径够吗？ 月落 回复 07-07 23:03 而且就算是72v20ah的电池，这个功率就算一直满功率运行，也至少要半小时以上才能充满，你总不可能只用10ah的电池吧？ 猩猩哥。 回复 月落 07-08 16:58 电动车锂电池最多只能给到0.5倍充电，就是两小时充满，不管是10安还是150安
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