英国F-35滞留印度成“形象大使”，风吹雨淋十几天，最后或被“大卸八块” BBC昨天（7月3日）报道，英国空军那架滞留印度20天的F-35B战机终于有了新进展。印度的专家表示，目前只剩下两个选择：要么修好这架战机（但修复难度大且耗时长），要么拆解后通过运输机将其带走。 20天前（6月14日），这架F-35B因天气原因未能返回在印度洋执行任务的“威尔士亲王号”航母，不得不迫降在印度的喀拉拉邦。但进入印度容易，想出来可难了。经过检查，战机被发现液压系统和发动机都有故障，根本无法再飞，只能滞留至今。 印度的“幽默感”： 印度人似乎把这个机会当成了宣传自己旅游的机会，竟然制作了一张荒唐的海报来宣传喀拉拉邦：“喀拉拉邦太美了，连F-35都留恋忘返。” 英国人看到后估计要气得吐血，既丢了面子，又给人家白打工。 面临两难选择： 现在，英国面临印度专家给出的两个解决方案。首先是修复，虽然英国已派遣了几位技术员，但最终发现故障相当复杂，几个小工程师根本无法解决。于是，英国计划派出一个更高级的30人技术团队，但截至目前，这个团队仍未抵达印度。而每拖一天，英国空军的面子就丢一天。 其次是拆解，拆解虽然憋屈，但英国更担心泄密风险。飞机迫降后，印度曾提出将飞机转移至机库保存，但英国立刻拒绝，担心印度搞“小动作”。直到看到飞机暴露在外风吹雨淋十几天，英国才心疼地同意将其转移到机库保存。 两种选择的权衡： 修复的话，周期太长。即使修好，也得等到航母返回印度洋后才能飞走，这可能要几个月。拆解的话虽然丢人，但相对安全，因为F-35的拆解工作只有美国洛马的工程师能完成，其他人没有这个技术。拆解过程中，英国军方也会全程监控。但遗憾的是，这架F-35可能就要因为来了一趟印度，最终变成战机“拆解工厂”的一员。 “战机坟场”果然有魔力……