央视点赞小鹏G7的中国芯片小鹏G7售价19.58万元起

中国新能源汽车技术的发展，正在进入完全自主的高维度！

7月3日晚，央视《首屈一指》节目全程直播小鹏G7全球上市。这款新车不仅有着独一档的产品力，还是中国汽车芯片的破局者，代表着中国在AI芯片领域实现了从跟随到领跑的跨越。

不知道大家还记不记得几年前的芯片荒？

当时，很多新车的制造受到了严重影响，即便能够按时交付，也只给消费者一把车钥匙。就算这几年中国的新能源发展越来越好，但是我们总能听厂家一再提到到英伟达、高通芯片的重要性。

小鹏率先打破了车规级AI芯片的垄断，花费重金打造了全球首款车规级全自研AI芯片——图灵。

单颗图灵芯片有效算力相当于3颗英伟达Orin X，在小鹏G7 Ultra车型上，3颗图灵芯片能实现2250Tops的有效算力，是行业平均水平的3-28倍。

这种算力优势直接转化为智能体验的飞跃——G7不仅能流畅运行视觉-语言-行动（VLA）大模型，实现端到端自动驾驶决策，更能支持智能座舱的多模态交互，让汽车从"交通工具"进化为"智能伙伴"。

值得关注的是，图灵芯片通过深度定制实现100%算力利用率，彻底解决了传统通用芯片算力浪费的行业痛点。

有了芯片这个核武器，小鹏还能拓展到除了汽车以外的更多高端制造领域。

图灵芯片不仅能驱动智能驾驶和座舱系统，更可无缝适配飞行汽车、AI机器人等新兴领域。这种"一芯多用"的战略布局，使小鹏在智能出行生态竞争中更有话语权。

从小鹏G7开始，中国汽车品牌在核心芯片领域取得重大进步——车企摆脱供应链掣肘，消费者得以跳出"千车一面"的同质化体验！

我认为，这是央视点赞背后中国科技自主创新的时代价值！