比亚迪汉,绝对称得上自主品牌的一个里程碑。
2020 年上市后,打破了合资品牌对中高端的垄断,连续包揽了中大型轿车的销冠,最高峰单月销量超过三万,堪称汽车工业奇迹。更重要的是,汉也是国产车原创设计+自主研发的胜利。
整个汉家族成为中国品牌首个销量破百万的 20 万级车型,意义不言而喻。
今天第 100 万台汉交付,是新加入汉家族的汉 L。搭载千伏平台、兆瓦闪充,零百加速两秒级,却依然保持了 20 万+的售价。
这是硬生生靠实力开辟了自己的赛道,不容易。
比亚迪汉,绝对称得上自主品牌的一个里程碑。
2020 年上市后,打破了合资品牌对中高端的垄断,连续包揽了中大型轿车的销冠,最高峰单月销量超过三万,堪称汽车工业奇迹。更重要的是,汉也是国产车原创设计+自主研发的胜利。
整个汉家族成为中国品牌首个销量破百万的 20 万级车型,意义不言而喻。
今天第 100 万台汉交付,是新加入汉家族的汉 L。搭载千伏平台、兆瓦闪充,零百加速两秒级,却依然保持了 20 万+的售价。
这是硬生生靠实力开辟了自己的赛道,不容易。