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均价20多万M5月销量5000。均价30万出头新M7出来大概也要两万多(因为我知

均价20多万M5月销量5000。

均价30万出头新M7出来大概也要两万多(因为我知道这个车产品力了)。

均价40万M8现在月销量也2W。

均价55万的M9销量也15000左右。

怎么没人说以后汽车市场全被赛力斯干死了呢?

另外一家二十多万车型出了款新车共两个车型就算卖好了也就4万多均价还是只在20多万的车就分那个狂吹虚以后这品牌是中国第一车企了友商都得死呢??这让我很不解。不是均价四五十万买的多才更厉害吗?

是车我也看过试过了产品力真心一般啊。除了外观和一些超豪品牌很神似以外其他内饰地盘用料都很一般

智驾方面也有目共睹的差劲。除了外观所谓情绪价值我看不到任何吸引人的地方。

像我是不太可能买这个新出的车。给朋友看到还以为我买不起法拉利才买这个呢。

当然可能我这段话会伤到很多mk。但事实就是产品力真一般。如果硬要说好建议多开开其他品牌的旗舰再说。就不说鸿蒙智行了、001、L6、Ls6、这些车从产品力来说都是吊打存在。别跟我说什么原型车跑圈。我是说我们能买到的二十来万的量产车品质[摊手][摊手]鸿蒙智行极氪智己