友商这下破防了！本以为雷军7月2号直播的时候，说小米SU7销量累计交付超过30万台，以及小米YU7锁单量超过了24万台是王炸！但是真正让人害怕的其实还有这几个。说白了，虽然都没有摆在台面上明说和质疑！但其实雷军都心知肚明，所以你看他在7月2号直播的时候。直接把所有数据都展示出来了，无其中包括小米SU7的销量，门店，路测，以及包括直接推荐了友商的车子。说句实话就凭借这几个数据，都直接让车企集体破防了 ①小米YU7开售18个小时，锁单量是24万台。同时也回应了很多人所说的转单量，也就是小米YU7开售的时候，限时改配置，也就是你要是小米SU7系列还没有交车。你可以把订单改到小米YU7，这个时候就有质疑，小米YU7的订单是不是都是SU7的订单转过来的。实际上你看雷军的回应SU7转YU7的订单数量，不足YU7总订单量的15％ ②更杀人诛心的是，你看市场上装“专家”表示小米汽车不行的时候。雷军直接公布了，全国已经有335家汽车门店！覆盖了全国92个城市。也就是说小米之家的 ③小米YU7的路测表现，雷军说普通车企70到250辆车，同时做到300公里就可以了。但是小米YU7投入了的653辆汽车 ，同时路测公里数做到了649万公里！ ④针对最近友商对于小米YU7的拦截战术，雷军说大可不必，这样真的不是太好。说白了就是因为小米YU7的交付时间太久，所以有很小部分锁单用户想要退单。但是锁单了之后，5000的定金就不能退了。所以很多厂商说，可以补贴小米YU7锁单用户的5000。不过你看雷军怎么说的，他说如果大家急用车，国产其他新能源都不错，大家可以关注下，小鹏G7，理想i8， 包括特斯拉的Model Y。 ⑤小米SU7上市15个月累计交付了30万台，这才是最可怕的。因为作为一款纯电轿车，均价25万，还能卖到30万台算是真的奇迹了。何况这还是小米发布的第一款车子。所以现在小米YU7作为第二款车型，而且还是SUV，后排空间更大，动力更足。现在这24万锁单量远远不是尽头啊！ 怎么说呢！都没有对比就没有伤害，其实真正让人破防的并不是友商。而是对于自身产品和节奏的把控，因为按理来讲，其实小米做汽车的时间并不长。特别是和现在的国内，吉利，比亚迪，长城，长安等等其他车企。但是他却能抓住用户的心，这次是重点啊！均价20多万的车子，大家宁愿等，也不愿意选其他车子。这是什么原因，其他厂商与其说去针对小米汽车。倒不如好好研究一下小米汽车的发布会和汽车配置以及整体的布局和节奏，对此你怎么看