有被笑到，某些人又在煞有介事地”论证”，车顶用变色天幕比电动遮阳帘效果好？不讨论热容和吸收的热量，不讨论热传递方式，就因为天窗能接触外界空气，所以说散热效果更好，我只能说能信这套说辞的真是有福了[允悲]。

实际体验到底是谁隔热效果好？毫无疑问是电动遮阳帘啊。问一个最简单的问题：在大太阳的时候开车出去，天幕玻璃、尤其是变黑的变色玻璃烫手的反馈随便一搜一大堆；而你可曾听说过遮阳帘烫手？

但凡结合一下现实，就不会被某些谬论所迷惑。

可能又有大聪明要问：天幕烫手，是不是因为它传递给给车内的热量少？这就更加扯了。事实上，核心原因是因为玻璃天幕的热容远大于遮阳帘，也大于铁皮车顶，所以“积热”现象严重。

黑色玻璃天幕在太阳下会快速吸收大量热量，散热却很慢，所以哪怕你上车前开启了空调，甚至再开去阴凉处，天幕的温度一时半会都降不下来，而哪怕是深色遮阳帘，也根本就不会烫，压根不会有这样的问题。

在隔绝直射光线后，乘客会不会“烫头”，重点就是看：1、头顶的东西（深色玻璃天幕/遮阳帘）温度多高；2、头离车顶多远。

比如说，有同样两台运动型suv，一个是电动遮阳帘+后排乘客头顶距离遮阳帘都还有一拳；另一个是变黑的玻璃天幕+头部空间2个手指宽，你觉得谁更容易“烫头”呢？

深色遮阳帘已经可以达到很好的隔热效果，并且如果选浅色内饰，还会配备浅色的遮阳帘，直接能大比例反射自然光和红外线，隔热效果更加出色。相信大家看完这篇文章，就能完全清楚真相了。