小米YU7刚测了续航，后驱版实际续航756km，达成率93.9% 四驱版实际续航682km，达成率92.6%，这事好不好？好！有些油车一箱油也未必能跑这么远。 但是，这里又该说但是了！ 这个续航只是给没开过YU7的人看的，现在网上各种实测续航满天飞，稍微了解一点的都知道，只要愿意，续航达成率要多高有多高，甚至100%以上也不是不行。 说是空调全开，但是没说开了多久；说是山路测试，但不说坡度有多大，也没说多少上坡，多少下坡；说是全程高速，但是平均速度基本上压着不挡道的下限开的......这些都能让续航至少涨个几十公里，甚至有些车涨个一百公里也有可能。 而且对于车主来说，续航达成率是91%还是92%其实没那么重要，剩一两公里再去充电的人毕竟是少数里的少数。 真要在续航上较真的话，之前蔚来的李斌直播开150度大电池的车连续跑1000多公里，但是一直到现在也没上市；极氪也出过续航1000公里的001千里远航版，但是最后过了一年多就退市了。 过去500公里都算长续航的时候，80%以上的新能源都是纯电，现在续航长了，纯电车在新能源里边占比跌倒了60%多。这只能说明一件事，续航很重要，但远不是最重要的。【来自懂车帝车友圈】