比亚迪在欧洲，被当成豪华品牌。

在国内，营销却一言难尽。

这反差真的很大。在欧洲，人家CEO都拿比亚迪当对标，觉得这是个强劲的对手。比亚迪也很会顺水推舟，通过媒体和经销商，拼命把自己往高端上带，树立一个全新的形象。

他们不光说，还真金白银地干。赞助欧洲杯，亮相各大国际车展，这种顶级流量入口，能快速让几亿欧洲人知道你，记住你。这钱花得，就是为了砸开圈层，让大家知道中国车不一样了。

最聪明的一招，是试驾。欧洲人对中国制造有疑虑，怎么办？法国团队就让你开，开完很多老外自己就跑去社交媒体上点赞。意大利团队更狠，直接把车开到你家门口让你试，用产品力把你的问号拉直。

可一回到国内，画风就变了。很多人都感觉，车是好车，技术也牛，但营销就是差点意思，尤其是仰望、方程豹这些高端线，总感觉没把那个劲儿给使出来，品牌故事讲得不够响亮。

好在，比亚迪好像也意识到了这个问题。最近和央视搞了个战略合作，这可不是小打小闹。这背后传递的信号很明确：要开始认真搞品牌了，要把在国内丢掉的形象分给补回来。

过去那种只管埋头造车卖车的时代过去了。现在技术和销量都有了，品牌形象跟不上，就会成为木桶最短的那块板。该花的钱，必须得花，而且要花在刀刃上。和央视的合作，就是要把牌子真正立起来，让国内消费者也能感受到那种在海外市场才有的高端感和自信。