睡在销售办公室的马斯克

关于埃隆·马斯克的新动向又引发了不少讨论——这一次，不是在火箭、脑机或者AI，而是重新回到“老本行”——亲自抓特斯拉的销售。

据彭博社报道，随着前北美与欧洲业务负责人奥米德·阿夫沙尔的离职，马斯克决定亲自接管特斯拉在这两个地区的销售工作。也就是说，这位同时身兼 SpaceX、xAI、X、Neuralink 等多个头衔的CEO，现在又要回到卖车第一线了。

当年他“睡在工厂地板上”解决产能问题，现在又“睡在销售办公室”，试图应对销量的疲软。不同的是，今天的特斯拉早已不是那个“缺产能”的公司。事实上，目前特斯拉工厂的产能利用率大约只有50%，主要的问题不再是造不出车，而是卖不出去。

今年上半年，特斯拉的销量持续承压，特别是在中国市场，尽管新款Model Y加大了折扣力度，但销量还是比去年同期少了两万台。这也是为什么马斯克把销售问题看得越来越重，甚至要自己亲自下场。

当然，他并不会一肩挑下所有职责。制造部分将继续由汤姆·朱负责，这位特斯拉中国区业务的老将曾主导了上海超级工厂的成功，后来短暂负责全球销售后又回到中国。不过，从目前来看，连中国市场也出现了瓶颈。一方面，马斯克的个人时间被多家公司分割得支离破碎，另一方面，他又不得不一次次亲自出马，去填补关键岗位的真空。

问题在于，一个人的精力终究是有限的。从“工厂地板”到“销售办公室”，马斯克的回归能不能真正扭转特斯拉当前的销售困局，还需要更多时间观察。但有一点可以肯定——这不只是一次岗位调整，更像是特斯拉在内部组织、市场方向乃至品牌定位上的一个临界点。

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