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小米YU7 Max版试驾体验 车型:小米YU7 Max版(钛金属色) 地点:小米

小米YU7 Max版试驾体验 车型:小米YU7 Max版(钛金属色) 地点:小米汽车湖北省武汉市东湖新技术开发区武汉小米总部园区零售中心 路况:市区+高架,全程约15km 天气:晴,36℃(体感42℃)(2025年7月1日) 试驾预约:一定要预约,真的很火爆,我是提前在小程序预约的,现场还有人排队。预约成功以后小米汽车发消息告知你。 到店感觉:小米汽车确实有点东西,我去的位置有7台试驾车(7种颜色都给你聚齐,其他地方不知怎么样,雷总还是照顾武汉的,这排面),都排满了试驾行程。这可是星期一啊! 外观:别人设计是最好的设计,这话一点都不假,真的很好看,有种被戳中审美感觉。外形这块SUV小米YU7绝对可以排上号,整体协调,线条优美,看多眯眯眼的大灯,看看这个镂空水滴状大灯还真别具一格。不过还是喜欢SU7的半隐藏门把手,全隐藏的总是有点不放心。 空间:车身尺寸在那里,空间还是比较足的,后排可以翘二郎腿(看图),前备箱+后备箱那绝对够够的,后排放平也是可以躺着滴,还有雷总贴心的设计了很多收纳空间,比如座椅下面,中控后面。比较人性化吧,日常带的雨伞,用的纸巾盒都有自己的归宿,车内就不会很乱,这真的给好评。 内饰:内饰跟外观一样优秀,协调好看,座椅坐着也很舒服,镀银天幕确实不晒,一开始还有点担心,不过还是一块布更靠谱。这个仁者见仁智者见智拉。 充电:有800V平台快充,没试过,快充慢充接口都有,现在电车充电也比较方便,只要不是超长途或者偏远的地方,问题应该不大。 驾驶体验:加速很快,销售重点介绍了,不过我对百公里加速其实不怎么看重拉,够用就行!底盘感受也是比较舒服的,经过颠簸路段时,过滤震动做的不错,比su7有进步吧,还有一个要说一下,车内紧密性做的确实不错。然后也有多种模式可以切换,看个人驾驶需要吧。然后那个舒缓模式做的也可以,以前坐电车确实有点不适应,尤其是吹嘘的“推背感”我是一点不感冒,这个舒缓模式很友好。 车机控制:小爱同学已经迭代这么久了,车机这块还得是手机厂商来做,看看华为和小米的车机评论就知道了,传统车企这块确实是短板,交互体验优秀。放歌,空调,分区识别,控制窗户都是张口就行,反应也很快。 最后试驾还是得亲自去,每个人感觉不一样!【来自懂车帝车友圈】