蔚来二季度打赢翻身仗！6月交付24925台！

三品牌起势，是长期主义创新自研的成果！

二季度这仗打得有多难？主销车型5566切换期撞上市场价格战，财报后还被恶意唱衰，但蔚来偏用71.2%的环比增长甩出王炸，6月交付24925台，乐道6400台、萤火虫3932台双创新高，累计交付突破78万大关！这不是简单的销量数字，而是十年技术投入熬出的开花结果。

❶「当自研芯片成为破局密钥」

神玑NX9031上车直接省万元成本，新5566增配还能让毛利率回升至15%，这种「技术换成本」的操作，比跟风降价高级太多。更绝的是「蔚来世界模型」推送后，用户实测端到端AEB在暴雨天稳稳刹停，这才是智能驾驶该有的安全感，不像某些品牌拿PPT吹技术，蔚来把芯片算力实打实变成了路上的保命能力。

❷「乐道L60凭啥稳居细分市场前三？」

连续4周单周销量1200+台的秘密，藏在「空间+能效+安全」的六边形实力里：中大型SUV的越级空间让全家出行不憋屈，同级最低能耗敢叫板特斯拉，全系标配的顶级硬件连新手都能开得稳。7月乐道L90更要放大招，「三排好睡+双倍行李舱」直接戳穿传统大三排「载人就不能装货」的谎言，展车到店当天不少用户带着露营装备来试驾，这才是真正懂生活的产品设计。

❸「换电网络织成的护城河，有多深？」

第3388座高速换电站已上线，9纵11横网络连通全国550城，当其他品牌还在为充电桩排队发愁，蔚来用户在高速上喝杯咖啡的功夫就满电出发。最震撼的是李斌亲自上阵的125km/h爆胎测试，这种拿命验证安全的狠劲，比任何营销都有说服力。现在再看那些唱衰换电的声音，早被用户用脚投票的78万累计交付量打脸。

❹「三季度这三张王牌，友商准备接招！」

三代ES8、乐道L90、L80三款新车排队上市，当别人还在卷续航数字，蔚来已经用「大空间SUV3.0时代」重新定义赛道。最关键的是组织改革显成效，横向打通的「车型产品线」让新ES6从研发到上市快了40%，这种效率提升才是持续增长的底层密码。

市场总爱给短期主义掌声，但蔚来用二季度的逆势暴涨证明：当神玑芯片的算力、换电站的灯光、产品经理的较真，全都奔着「用户体验」去，71.2%的增长不过是水到渠成的注脚。下一个十年，这样的蔚来，才是中国汽车该有的长期主义模样。

蔚来二季度销量大涨超70%