蔚来10年高投入布局现已大致完成，接下来是全面进入收益阶段。蔚来二季度销量大涨超70%

蔚来第一季度财报发布后遭遇大多公司无法承受的大量恶意唱衰，同时Q2也正在经历主销车型新5566的关键过渡期，不仅如此还有小米YU7吸引了众多关注，市场竞争进入更残酷的阶段。在多重因素影响下，蔚来都能逆风而上将第二季度的成绩做到超越预期，这无疑是值得行业称赞的。

今天各家新势力的数据基本都出炉了，蔚来的表现算是一个不小的惊喜。6月交付24925台 同比增长17.5%，二季度交付72056台 环比增长71.2%。上半年共交付新车11450台 同比增长30.6%。各个子品牌一同发力，帮助蔚来品牌度过了产品切换的阵痛期，过了这个阶段后续提升空间将会非常大。

乐道最近营销做的不错，销量每周都在上升，6月交出了6400台，势头很好，这属于V型反转，呈现健康的上扬趋势，乐道月交付破万就在第三季度。乐道L90这个大空间旗舰7月上旬展车就到店并开启预售，这款车产品力我亲身感受过，目前找不到对手，定个好价备好车就完事了，闭眼买完全没问题。

Firefly萤火虫销量也在平稳攀升，高端纯电小车它是领先的地位，6月24推出Baas电池租用服务将入手门槛直接打到7.98W,再加上一些补贴权益什么的，不敢想象最终是多香的价格，这基本不用再做对比了，高端纯电小车它目前是独一档的存在。这一波精准操作也能将后面的销量提升很大一个台阶。喔对，别忘了，firefly萤火虫另外一个重任是出口欧洲，那边的人估计已经非常馋萤火虫了。

能源方面，蔚来全国换电站已经快3400座，其中高速上的换电站也马上到1000座，蔚来将完成全国主要城市间高速公路换电网络建设，建成9纵11横16大城市群高速换电网络，全国主要城市均可换电直达，蔚来、乐道用户高速补能焦虑基本宣告终结。

下半年除了即将上市的大空间旗舰乐道L90，还有乐道L80，以及豪华旗舰SUV蔚来ES8，都是极具竞争力的重磅车型，行业对它们的期待值都已拉满，预计三季度蔚来的销量将会非常可观。该花大钱投入的都投入了，产品力和技术能力没得挑，现在做好开源节流、组织变革、渠道优化，产能提升、营销转变，蔚来Q4实现盈利稳了。加电⚡⚡⚡

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