李斌发文表示：蔚来世界模型 NWM 开始陆续推送到 ET9、新 ES6、新 EC6、新 ET5 和新 ET5T 上。

这标志着蔚来自研的全球首颗车规级 5 纳米智驾芯片神玑 NX9031 的应用性能达到设计目标，充分证明了蔚来芯片团队优秀的芯片设计能力和软硬件工程能力。

李斌还提到，高端 SOC 芯片投入大、周期长，如果失败，前期成本全部打水漂。

由于复杂度不断上升，高端大芯片能流片成功就是很大的挑战，芯片回片后能够点亮，也仅是完成了第一步，只有功能性能测试达标并且能做到真正意义的商业量产才能算研发成功。

神玑 NX9031 流片一次成功，是全球首个成功流片、首个量产上车的车规级 5 纳米高阶智能驾驶芯片，而且很快实现了多个车型的同步切换和功能推送。

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