在新能源汽车市场风起云涌的今天，每一款新车型的发布都如同在平静的湖面上投下了一颗石子，激起层层涟漪。第二代AION V以霸王龙为主题概念，诠释了这款集高性能、长续航与智能科技于一身的纯电中型SUV，作为家用全能型产品的出色产品力。如今，随着价格的正式公布——12.98万～18.98万元，更是将市场的期待推向了高潮。那么，第二代AION V（埃安霸王龙）究竟能否以其独特的产品力，在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为新能源市场的新宠儿呢？
众所周知，埃安作为独立的新能源品牌，旗下产品种类不多，但款款皆是精品。以第二代AION V为例，基于AEP3.0纯电平台打造，是埃安品牌首款全球战略车型，相比上一代产品力有了大幅提升，在用户关心的颜值、智能化、续航补能、舒适性、空间等方面打造了八大产品优势，顺应了家庭用户技术与产品升级的大趋势，领先同级纯电车，远超同级燃油车，优于同级混动车，是名副其实的全能王。
与宋PLUS EV比，性价比更高，使用更方便，智能化体验更好
宋PLUS EV是紧凑型纯电SUV领域的领跑者，凭借着犀利的价格攻势，市场表现出色。但是面对第二代AION V的Next Level降维打击，宋PLUS EV并无优势。
在配置上，第二代AION V的入门配置更高，其入门版为12.98万，比同为入门版宋PLUS EV的14.98万便宜了2万，但配置上却更有优势，比如第二代AION V拥有2775mm的更大轴距，乘坐空间更舒适；搭载14.6英寸的更大尺寸中控屏以及电子怀挡换挡，科技感更强，更易操作。
而在续航上，最长续航版本的第二代AION V满电能行驶750km，比宋PLUS EV的最高续航版本还要长145km。即便上班通勤每天往返100km，不用担心去得晚公司没得充，也不必回家再找桩充电，只需每周充满一次电，轻松满足一周通勤。
在智能化上，顶配的第二代AION V实现了全场景覆盖的无图智驾，不管是城市、郊区还是村镇道路都能胜任，相比之下，宋PLUS EV只有基础L2级辅助驾驶，智能化水平不堪一击。同时，第二代AION V座舱也同样智能，车机系统在AI大模型赋能下，还支持用户自定义PAD桌面，用车机和用手机一样方便。
与本田CR-V比，舒适性好，日常用车场景更丰富
当下燃油车被市场卷的只剩降价一条路，尤其是合资紧凑型SUV彻底放下身段，终端成交价跌进了20万以内。那么是不是此刻选择这些产品性价比会更高？以合资燃油热销SUV车型CR-V来看，其与第二代AION V相比没有任何优势。第二代AION V在使用成本与智能化程度上，拥有绝对的碾压实力；而在使用便利性上凭借着 400V+3C的充电基础，充电桩匹配度高，15分钟就能补能370km，可以说补能时间做到了与燃油车一样的水平；在乘坐舒适性上第二代AION V也不赖，不仅有更宽敞的车内空间，还提供了更丰富的用车场景。
空间实现了越级对标，其2775mm的轴距要比CR-V 的2701mm轴距更大，空间利用率更高，尤其是二排腿部空间长达821mm，最高可达1106mm，挑高近1.3m，媲美中大型SUV，即便是体重100KG的大块头一样能轻松乘坐。
另外，第二代AION V打造了丰富的用车场景，比如提供了同级唯一的前排一键放倒功能，不像其他车那样步骤繁琐，只需要一键或者语音指令就可以完成，车内秒变软包大床房，远途、中午休息都可以舒舒服服。
蝴蝶按摩座椅为用户带来了专业按摩体验，身处写字楼的用户在忙碌了一上午工作后，脖颈、腰背渐感不适，那么午休落座蝴蝶按摩座椅，享受一番中医推拿般的按摩舒缓，下午将会元气满满继续投入工作。
容积达6.6L冰箱支持-15℃~50℃的温度调节，可以在夏日炎炎下为用户提供最佳口感在-13℃的冰淇淋，只有冰糕够硬才不会吃一半滴得一车都是。
与插电混宋PLUS DM-i相比，实际使用更便利，智能化体验更高级
宋PLUS DM-i是插电混市场的扛把子，它的优点是无续航焦虑，具备电动车的驾乘优势，但是缺点也明显，馈电时动力和省油表现不佳，体验差。用户如果想要保持好的驾驶体验，必须不停的找充电桩充电，实际使用不方便。所以说纯电终将是未来大趋势，长续航+快补能的电动车就是最优选项。第二代AION V就具备这样的能力，它满电续航就达到750km，1次充电就能顶2周使用。它采用400V架构适配大多数充电桩，15分钟就可以补能370km。
在智能化上，宋PLUS DM-i与宋PLUS EV一样，还停留在基础L2驾驶辅助水平，用户无法体验到更高级的智能驾驶，而第二代AION V已经可以做到无图智驾，还是全球能用，实现“有路智能开”，智驾水平上了新台阶，智驾体验堪比30万以上的高端电车。例如用户在过节回家时，面对路况日新月异的乡间小路，无法找到回家的路，但是把方向盘交给NDA，就能一键直达目的地。
综上所述，第二代AION V凭借八大产品优势加持，强大的补能生态和服务生态，以及极富竞争力的价格，必将成为同级市场首选车型。并在埃安多年深耕的渠道与品牌基础上，成为细分市场头部的重要竞争者，改变全球中型纯电SUV市场的格局。
