雷总说,小米御七的后排座椅可以电动调节,最大调节角度135度,比迈巴赫还多一度。是不是可以这样理解:困扰了迈巴赫一百四十多年的后排座椅调节角度无法逾越134度这个难题被小米汽车攻克并实现了超越? 小米御七后排座椅可以实现135度的电动调节,比迈巴赫还多一度。换句话说是不是还可以这样认为:迈巴赫最大调节角度卡在了134度无法超越,而小米汽车后排座椅调节角度高达135度,比迈巴赫多了一度,小米攻克了134度。
雷总说,小米御七的后排座椅可以电动调节,最大调节角度135度,比迈巴赫还多一度。是不是可以这样理解:困扰了迈巴赫一百四十多年的后排座椅调节角度无法逾越134度这个难题被小米汽车攻克并实现了超越? 小米御七后排座椅可以实现135度的电动调节,比迈巴赫还多一度。换句话说是不是还可以这样认为:迈巴赫最大调节角度卡在了134度无法超越,而小米汽车后排座椅调节角度高达135度,比迈巴赫多了一度,小米攻克了134度。
评论列表