自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、已被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

记者从杭州机场了解到，这两天机场对安检时不合规的充电宝进行了前期统计，预计每日处置不合规充电宝千余个，大约占总量的20%。

“民航局以往没有对充电宝3C认证作具体要求。新要求主要体现在两方面，一是境内航班必须要有清晰的3C标识，二是对于被召回的、有缺陷的充电宝，要求进一步严格检查。”杭州机场安护部客检二科副经理余宏介绍。

在杭州机场乘飞机，携带充电宝要注意的问题，我们都替你问好了。

问：罗马仕品牌的充电宝，不在召回的批次和型号，可以带吗？

答：关于不在召回型号和批次，但属于召回品牌的充电宝，只要符合3C规定，也是可以携带的。

问：国际航班携带的充电宝有这个要求吗？

答：目前新规针对国内航班，国际航班仍执行之前的要求。

问：我的充电宝有3C标识，但比较小，可以带吗？

答：只要能看清，能识别3C标识，符合规定就可以携带。但如果标识显示不清晰，也是禁止携带的。

问：对于不符合规定的充电宝，只能丢弃吗？机场是否可以寄存，乘客回程时领取？

答：如果旅客充电宝不符合携带要求，可以选择由送行人员带回、快递、暂存或者放弃携带。关于是否可以寄存，杭州机场正在研究寄存相关的细则和时间。

建议大家出行前自查一下，看看自己的充电宝上有没有3C标识，以免到了机场才发现。

杭州机场方面表示，目前在问询、值机、安检等出行动线上设置150余处醒目提醒，列明携带充电宝的具体要求及部分被召回型号或批次。同时设立充电宝“核验处置点”，该岗位安检人员将针对旅客普遍关心的“充电宝携带规定”“寄存与领取”等问题，进行现场沟通与解答。

虽然一部分乘客充电宝不合规，无法带到机场，但大家也别太担心，杭州机场有很多地方都有充电设施。比如，T4充电设施基本能覆盖大部分座椅区，主要集中在登机口区域及到达接站区，约18000个充电口；另有独立充电区9处，每处有10-12个充电口，共98个充电口；T3有座椅区充电台26台，每台有8个充电口；独立充电台20处，平均每处约有40个充电口。

此外，根据民航局规定，锂电池产品严禁托运。如随身携带，额定能量不能超过100Wh；假如超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但不得超过两个。如大于160Wh，严禁带上飞机。此外，乘机人不得在飞行过程中使用充电宝，不能进行电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭。