印度花4亿送人上天，为啥这么高兴？说实话，真是不知道印度在高兴什么，飞船是美国的，空间站是国际共用的，连航天员都是NASA培训的，印度就出了个人和4个多亿，但人家就是高兴，媒体大肆宣扬这是"太空里程碑"，莫迪还专门发贺电庆贺，不了解情况的人可能以为印度是靠自家火箭实现载人航天的。

印度这次用的不是自家火箭，而是买了美国商业航天公司的"船票"，相当于"拼单"上太空，相比之下，咱们中国航天员坐的是自家神舟飞船，住的是自己建的天宫空间站。

印度人这么高兴可以理解，毕竟这是他们40年来第一次送航天员上太空，但非要自封"太空强国"就有点夸张了，就像租了辆跑车就自称赛车手，不过印度人向来心态好，这种"能参与就算赢"的态度倒是很符合他们的性格。   中国网友看这事这么淡定，是因为咱们的航天成就早就超出这个水平了，天宫空间站长期有人驻守，嫦娥探月、火星车巡视，这些才是实打实的技术，就像家里有矿的人，不会羡慕别人中彩票。

印度这次"搭便车"上天，其实暴露了自家载人航天计划的拖延，原定2022年首飞的"加甘扬"计划，现在还没影儿，花4亿买张"太空体验卡"能短暂鼓舞士气，但真正的航天强国靠的是自主研发。   中国航天的实力源于数十年扎实的技术积累，我们在调侃印度高调宣传的同时也要保持清醒，太空竞赛是场持久战，关键在于长期驻留能力而非一时声势，毕竟最终能在太空站稳脚跟的只能是拥有真本事的国家。