迪子是越来越争气了，直接取代合资燃油，成为公务出行的“门面担当”。

 都知道政府公务车采购的含金量，那是相当严格的筛选和审核，必须满足高强度使用、维护成本低、安全性高等诸多硬指标，但凡有弱项就别想入选。而比亚迪凭借全栈自研的刀片电池、DM-i、云辇、天神之眼等前沿科技，赢得信赖和支持。

 要知道，这不是比亚迪第一次成为“公务严选”的冠军，最近，媒体刚刚发布了2023-2025年政府采购新能源公务车榜单。榜单显示，比亚迪连续2年成为政府采购新能源公务车冠军，销量占比分别为2023年29.76%、2024年26.09%、2025年1-5月28.21%。

 稍微换算一下就知道，政府每采购4台新能源车，就有1台是比亚迪。这样的数据和成绩，才最能彰显新能源标杆地位吧。

 据不完全统计，比亚迪海鸥、秦、元PLUS、宋PLUS、汉、夏等多款车型入选成为公务用车，作为政府日常公务用车及警车、特警车、机场引导车等特殊场景用车，不仅为机构正常运作提供有力保障，也能在应急抢险、长途巡查等关键时刻予以有力支撑。比亚迪的高品质、好口碑以及完善的售后服务，也发挥了重要作用。

 而且，前段时间去政务服务大厅处理事情，路过停车场，也发现了比亚迪这个“显眼包”，出场率奇高。不止我们这里，全国多个城市的单位停车场里，都能看到它的身影。

 比亚迪不仅是公务用车品牌的不二之选，也是很多公务员的日常用车。他们觉得开迪子“体面又务实”，体面是国民知名度高、好技术多、外观设计好看又低调，务实是价格给力、实用好开，不管是日常通勤还是偶尔长途出行都很放心。

 更难得的是，国家政策也提供了有力支持。今年5月18日，中共中央、国务院指出，公务用车集中采购，应当选用国产汽车，优选新能源。这是在肯定国产新能源的进步和发展，鼓励大家支持国产。

 比亚迪作为连续多年的中国新能源汽车销量冠军，未来，会更广泛地应用于公务领域，助力公务出行，助力中国汽车的崛起。

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