据迪粉之家发布,比亚迪最近召开经销商会议,提出了一些很务实的新举措:
一是精简SKU,增配不加价。
毕竟一个海洋网就涵盖了一大堆车型,经销商备货头大,用户其实也有选择焦虑症。
二是建立库存熔断机制。
相当于库存一旦高过警戒线就立刻停止发货,避免最后亏本甩卖。
三是不准乱降价,保证能赚钱。
把终端价格锁死,防止乱调价,另外实现奖励机制,上半年卖得好的经销商发放每台666元奖励。
据迪粉之家发布,比亚迪最近召开经销商会议,提出了一些很务实的新举措:
一是精简SKU,增配不加价。
毕竟一个海洋网就涵盖了一大堆车型,经销商备货头大,用户其实也有选择焦虑症。
二是建立库存熔断机制。
相当于库存一旦高过警戒线就立刻停止发货,避免最后亏本甩卖。
三是不准乱降价,保证能赚钱。
把终端价格锁死,防止乱调价,另外实现奖励机制,上半年卖得好的经销商发放每台666元奖励。