怪不得华为余承东会破防，他暗讽小米车卖爆了，但实际并没有那么好。看今年5月份，小米SU7和特斯拉Model 3重点城市销量对比，小米SU7单月销量达到了28019辆，统计的19个城市中，18城都是销量领先的；反观特斯拉Model 3，5月销量13832辆，仅在1个城市领先于小米YU7。
其实这份对比表很有意思，就连特斯拉中国区大本营——上海，Model 3的销量都没干过小米SU7，前者是1019辆，后者是1583辆，足足领先了564辆。要知道小米没有造车之前，特斯拉不管是轿车还是SUV，几乎都是细分市场的制霸地位，如今小米SU7真的撼动了特斯拉Model 3，现在就等着小米YU7上市，实现对特斯拉Model Y的超越。
从最近动向来看，马斯克似乎把更多的重心，聚焦在无人驾驶车身上，据说是因为中国新能源汽车的崛起和超车，甚至让特斯拉放弃了出更便宜的特斯拉Model Q的想法。小米YU7正式上市后，大家提前预测一波，它24小时大定订单会到多少呢？评论区聊一聊。
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