很多人都发现了，印巴空战后，歼10CE反而更加不好卖了，虽然一战成名，但现在更多的国家却想购买更为先进的歼35。 歼10CE在克什米尔上空击落阵风的战绩，本应是最好的“带货”广告，可现实是埃及买阵风要偷偷跟美国解释，沙特的采购计划被F-35的威胁卡住，伊朗连付款通道都因制裁受阻。 这时候大家才意识到，军售从来不是简单的“买武器”，而是掺杂着政治站队、体系兼容和地缘平衡的复杂交易。 就像印尼买阵风，单价近2亿美元，比歼10CE贵出一倍多，可人家买的不只是飞机，还有北约的数据链和法国的政治站台。 这就好比买手机还搭着会员服务，贵是贵，但买的是整套生态。 但歼35的出现，直接打破了这种“生态垄断”。作为五代隐身战机，它一出场就瞄准了F-35长期独占的高端市场。 印尼将军在珠海航展上盯着歼35模型琢磨，中东国家盘算着用石油换战机，这些举动背后是对技术代际差距的敏感认知。 毕竟在俄乌战争里，苏-57能悄无声息进入乌克兰领空，证明隐身战机在现代防空体系里就是“破局者”。 伊朗要是有50架歼35AE，就能和以色列的F-35I形成1:1对峙，用PL-15导弹200公里的射程在边境就实施拦截，这比单纯靠弹道导弹被动反击管用多了。 更关键的是，歼35带来的是“体系破局”的可能。歼10CE的优秀需要ZDK-03预警机和红旗-9防空系统撑场，可很多国家连基础雷达站都凑不齐，买了也发挥不出实力。 但歼35不一样，它自带隐身优势，就算体系不完善，单凭“看不见”的突防能力也能完成战术任务。 俄罗斯要是有300架歼35AE，依托其隐身性能和防区外武器，10天内就能系统性摧毁乌军防空阵地——这种“以代差换体系”的能力，正是中小国家最看重的。 还有产能和技术自主性的因素，贵飞每年最多产50架歼10CE，巴铁追加订单得等到2030年，可歼35作为新一代装备，其生产线规划和技术扩散潜力更大。 法国能给马来西亚预备生产线，中国也完全有能力在海外布局。 而且歼35的隐身弹仓和歼20相似，内部挂载能力相当，这意味着它既能执行空战任务，也能挂载反舰导弹、精确制导炸弹，对霍尔木兹海峡的美军航母或以色列核设施形成威慑。 这种多功能性，是F-35都要忌惮的。 现在各国对歼35的兴趣，本质上是对中国军工“技术跃迁”的认可。 当美国用F-35捆绑盟友体系，法国靠阵风赚政治溢价时，歼35以五代机的身份撕开了市场缺口。 就像雅加达小贩刷着歼10击落阵风的视频，这不仅是武器性能的胜利，更是一种信号，当性价比和技术代际优势叠加，传统军售市场的利益链条就会松动。 中东国家用原油管道换战机生产线，巴基斯坦计划用歼35实现“德里空中巡逻”，这些都在说明：歼35卖的不只是飞机，更是一套打破旧秩序的可能性。 从歼10CE到歼35，中国军机在国际市场的角色正在从“性价比选手”升级为“规则改变者”。 当更多国家意识到，买歼35不仅是买装备，更是买一张进入新军事技术体系的门票，这种军事装备迭代的机会，对他们来说是可遇不可求的。
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