在2025年巴黎航展上，德国军工界知名军工企业Diehl Defence与航天创新企业POLARIS Raumflugzeuge GmbH签署独家合作协议，将共同研发一款搭载IRIS-T导弹的无人驾驶高超音速打击平台。这个被命名为“空中发射与攻击系统”（AirLAS）的项目，可能会改变未来空战规则。 “这就像给无人机装上‘会飞的导弹库’，”一位不愿透露姓名的军事专家在现场感叹道，“想象一下，一架能在高空长时间巡航的无人飞机，随时可以发射精准制导导弹，这简直就是战场上的‘游戏规则改变者’。” Diehl Defence作为德国顶尖军工企业，他们研发的IRIS-T导弹可是北约多国空军的“标配”。这种导弹虽然个头不大，但使用非常灵活，专治各种不服。而POLARIS这家公司更是“黑科技”专业户，专门研究可重复使用的高超音速飞行器，据说他们真正研发的飞机能像普通客机一样起飞降落，但速度能达到惊人的5倍音速以上！ “我们这不是简单地把导弹装在飞机上，”Diehl Defence的CEO Helmut Rauch在发布会上解释道，“而是创造了一个全新的作战概念。想象一下，我们的导弹可以从空中任何位置发射，敌人根本猜不到打击会从哪里来。” 确实，这个AirLAS系统最厉害的地方就在于它的“神出鬼没”。传统的防空导弹都是从地面发射，飞行轨迹相对固定。而现在导弹可以从高空发射，攻击角度和路线更加刁钻，让敌方防不胜防。 根据两家公司的介绍，这套系统简直就像军事装备界的“瑞士军刀”。它可以根据任务需要变身为： 移动防空平台：专门收拾敌方战机 远程打击系统：对付地面高价值目标 未来高超音速武器的“试验田” 甚至还能兼职发射小型卫星！ “最让我们兴奋的是它的模块化设计，”POLARIS的CEO Alexander Kopp博士说，“今天装的是IRIS-T导弹，明天可能换成其他武器系统。我们的飞行器就是个‘万能插座’。” 这套系统不仅能在陆地上用，未来还能上海军舰艇，变成“移动的防空堡垒”。听说德国军方已经在考虑把它整合进下一代空战系统（FCAS）了。 现代战争打的就是钱和命。派一架有人战斗机出去执行任务，不仅要担心飞行员安全，每次起降都是大把钞票在燃烧。而AirLAS系统的设计理念就是“省钱又省命”。 “我们的无人飞行器可以重复使用50次以上，”POLARIS的工程师透露，“每次任务成本可能只有传统战机的十分之一。而且最重要的是，不用拿飞行员的生命去冒险。” 这种“持久战”能力确实惊人。普通战斗机最多在空中待几个小时就得返航加油，而无人飞行器可以巡航几十个小时，就像个不知疲倦的“空中哨兵”。 其实这个项目背后是德国在高超音速武器领域的“野心”。今年2月，德国联邦国防军装备办公室（BAAINBw）就给POLARIS下了订单，要求研发一种两级可重复使用的高超音速飞行器。 “我们不想简单地复制别人的设计，”德国国防部官员表示，“我们要的是既能军用又能民用的多功能平台。” 据内部人士透露，这个项目将分三个阶段推进： 1\u0000 、今年年底前完成初步飞行测试 2\u0000 、2026年进行武器系统整合测试 3\u0000 、2027年开始实战化部署 “我们不是在做科幻梦，”Diehl Defence的项目经理强调，“所有技术都是现成的，关键是看怎么把它们‘拼’在一起。” 随着中俄在高超音速武器领域的领先，北约国家一直在寻找“非对称优势”。这个AirLAS系统可能就是德国给出的答案。 “它完美契合了现代战争的需求，”军事专家Hans Weber评论道，“生存能力强、反应速度快、作战半径大，最关键的是成本可控。” 可以预见，一旦这种系统投入使用，可能会引发新一轮的军事变革。毕竟，当导弹可以从任何高度、任何位置发射时，传统的防空系统就面临巨大挑战。 “这还只是个开始，”POLARIS的工程师神秘地说，“等我们把高超音速技术完全吃透，那时候的游戏规则才叫真的改变。” 看来，未来的天空将不再只是战斗机的天下，这些可重复使用、能搭载各种武器的无人飞行器，可能会成为战场的新主宰。而德国人这次，显然是想要抢跑在新一轮军事科技竞赛的前列。