吉利在GEA上打造了一款全新产品，吉利银河A7，同样的新能源家轿，与吉利银河L6相比，我认为A7在中国消费者的需求点上面，做了更好的解读，也可以说，工程师们为此做了更多的努力（妥协）。 GEA架构为银河A7带来了一个更大的尺寸和空间，2845mm的超长轴距，流畅舒展的三厢车比例，吉利再次把他们设计团队擅长的中式设计放到这款车上，名曰“山水合院”，在装饰面板、皮质包裹等细节上，也都加入了不少中式庭院的元素。 银河A8和银河L6可以看作两个级别和定位的产品，前者注重空间家用，后者驾控质感更优。银河L6来自e-CMA架构，最初搭配一个1.5T+3DHT的动力系统，放在这样一款家用轿车上面，有些性能过剩，即便后来换上EM-i混动，其出色的驾驶质感，也不足以打动这个价位的家庭用户。 于是，GEA架构的银河A8到来，  带来的是远超同级的空间表现，字头的油耗，2000km以上的综合续航。Flyme Auto的智能座舱，以及GEA架构上不错的安全性。 这些，都是一款新能源家轿需要具备的优秀品质。 过去很长时间，吉利似乎在新能源家轿的竞争中不敌比亚迪，EM-i即便有了经济性和质感上的进步，舆论上不如比亚迪DM-i。银河A7各方面表现出的高水准，或许是一个突围的机会。【来自懂车帝车友圈】