乐道L90 vs 理想i8：纯电六座SUV对决，谁才是家庭出行“省心王”？

⚡️ 能耗对决：乐道L90“反向虚标”赢麻了！

理想i8最初宣传百公里电耗仅13.4kWh，结果被扒出计算方式“鸡贼掺水”——用电池容量除以续航里程，而非电网实际耗电量！更正后网端电耗飙至14.6-14.8kWh，而乐道L90后驱版仅14.5kWh，四驱版15.4kWh。

划重点：尺寸更大的L90（比i8长60mm、宽38mm）反而更省电，理想这波“数学魔术”属实阴沟里翻船实锤~😏

🔌 补能体验：3分钟换电 vs 10分钟快充？

乐道L90依托蔚来2000+座换电站，3分钟满电出发，堪比加油效率；理想i8虽支持5C超充，但超充桩普及率仍是痛点。家庭出游堵服务区时，换电不用抢桩的优势直接封神！

🚗 空间魔法：L90把“偷空间”玩出花

前备舱240L：能塞2个20寸行李箱+儿童箱，电动双击开启，买菜带娃无压力；

第三排真·成人座：180cm身高坐进去不憋屈，靠背角度可调，告别“小板凳”；

理想i8为低风阻牺牲实用性，溜背设计压缩后备厢空间——颜值党输给实用党！

💰 价格暴击：性价比碾压局

乐道L90预计价格三十多万（BaaS方案降至20多万），比理想i8的35万+ 便宜一截，配置不缺空气悬架+电动侧踏+900V高压架构。理想双电机和激光雷达随全，但这却没拉出明显的性价比！

🏎️ 性能彩蛋：轻量化大师的胜利

L90整备质量仅2250-2385kg，比i8（2580-2610kg）轻了一台五菱宏光MINI的重量！后驱单电机340kW功率，配合275mm超宽后胎，操控稳如老狗。理想i8虽全系双电机，整车重量真的不敢恭维。

✨✨总结下吧：

理想i8像“增程基因改造人”，乐道L90才是纯电原生选手！从能耗真相到空间魔法，从换电神速到价格暴击，L90用实力证明：“省”出来的幸福感，才是家庭顶配！