这两天看到极氪再搞越野相关的活动，让我有点感触，多年前我驾驶合资SUV，爬个坡都费劲，就是傻大个，这次看到7X的越野能力确实有点厉害，今天我们聊聊7X的越野能力，看看有啥不一样。

首先提到越野能力，离不开硬件，极氪7X的用料向来比较猛，前双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配空气悬架+CCD电磁减震，整个底盘高度跟坦克300差不多了，这个离地间隙已经很高了，还有强力电机，我只能说动力相当足。 这些硬件是越野能力的基本硬件条件，7X都满足了，说明越野没问题，事实也是如此，有用户实测在山区非铺装路面，雪地等场景驾驶都游刃有余。

其次是除了越野，城里用的舒服才是最重要的，SUV在市区道路驾驶视野更好，配合智能化的辅助如透明底盘，360°环影，智能辅助驾驶，城里用起来就很便利，而800V超快充和760Km的续航能力，完全摆脱续航焦虑问题。

最后我觉得7X的越野能力是极氪面对竞品的核心差异化，提升纯电SUV的越野性能，不仅满足普通用户的“轻探险”需求，同时不影响城市代步通勤，虽说定位城市豪华，但7X的越野能力在同价位纯电SUV中有绝对优势。

汽场全开城市SUV要越野能力有用吗