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都说人生绕不开一辆3系,今年它整整50岁了。从1975年开始,七代更迭那么问题来

都说人生绕不开一辆3系,今年它整整50岁了。

从1975年开始,七代更迭

那么问题来了,哪一代是你们的白月光[酷][酷][酷]

第一代(E21):后驱架构+直列六缸引擎的黄金组合,定下运动轿车的标杆范式,让操控乐趣成为刻进基因的烙印。

第二代(E30):不满足于两门经典,首次推出四门版拓宽实用边界,更加入四驱系统,从此“全能”也是3系的关键词。

第三代(E36):车身尺寸与豪华质感双升级,掀背车款的加入让运动与实用握手言和,用更包容的姿态拥抱多元场景。

第四代(E46):内饰工艺迎来质的飞跃,车载显示屏首次上车,当机械美感遇上科技雏形,豪华感有了新注解。

第五代(E90):涡轮时代轰然开启,iDrive智能交互系统加持,让动力爆发与智能操控同步迈进,驾驶从此多了份“聪明劲儿”。

第六代(F30):插电混动技术上线,在科技赋能下找到舒适与运动的黄金平衡点,谁说性能与节能不能兼得了?

第七代(G20):智能驾驶新纪元到来,油电双线并行的布局里,纯电版i3的加入让3系踏入零碳赛道,却依旧没丢了劈弯时的凌厉本色。

半个世纪以来,宝马3系变的是与时俱进的技术,不变的是方向盘转动时那刻唤醒肾上腺素的本能~