6月17日，以色列政府突然宣布一项紧急航空禁令：所有停留在该国境内的民航客机立即禁止起飞离境。无论是以色列本国的航班，还是外国航空公司的飞机，只要当时停在以色列土地上，一律不得升空。 这一切的导火索，是伊朗“法塔赫”高超音速导弹带来的致命威胁。这种导弹能以15倍音速在大气层外机动变轨，以色列的“箭-3”反导系统根本拦不住。 6月13日以色列对伊朗核设施发动空袭后，伊朗连续三天向以色列发射了300多枚导弹，其中50多枚成功突破防御，特拉维夫的防空警报几乎没停过。 以色列军方承认，他们的防空系统拦截率从最初的85%骤降到不足50%，机场这样的关键设施随时可能成为袭击目标。 更严峻的是，伊朗这次改变了战术。他们先用普通导弹消耗以色列的拦截弹，再用高超音速导弹实施精准打击。 6月17日凌晨，一枚“法塔赫”导弹差点命中本古里安机场的跑道，爆炸产生的冲击波震碎了航站楼的玻璃。军方评估后认为，只有全面停飞才能避免民航客机被误击或直接命中。 这场禁令带来的连锁反应远超想象。迪拜机场当天就积压了上万名旅客，很多人在候机楼打地铺过夜。 中国包机公司连夜开会，紧急协调从塞浦路斯中转的方案，因为以色列领空关闭后，原本经中东的航线都得绕道非洲，飞行时间增加了30%。 航空公司更是损失惨重，汉莎航空估算每天损失超过2000万美元，因为他们的飞机被滞留在以色列无法执行其他航班。 国际社会的反应也是冰火两重天。美国虽然嘴上支持以色列，但悄悄把航母战斗群调离了东地中海，明显是在规避风险。 欧盟则公开施压，要求以色列尽快恢复航班，因为每天有价值3亿欧元的货物通过以色列航空货运进出欧洲。 以色列国内的情况同样严峻。政府禁止公民离境，连救援航班都不允许以色列人乘坐，理由是怕机场聚集人群增加袭击风险。 这导致很多在海外的以色列人回不了家，而国内的民众也陷入恐慌，超市的罐头和饮用水被抢购一空。 更麻烦的是，以色列的经济支柱旅游业遭受重创，原本6月是旅游旺季，现在酒店入住率不到10%，很多导游被迫转行开出租车。 这场危机的根源，是以色列和伊朗之间无解的地缘矛盾。以色列一直视伊朗的核计划为心腹大患，而伊朗则通过支持黎巴嫩真主党等武装组织反制以色列。 这次冲突升级，表面上是导弹袭击，实际上是两国在争夺中东地区的主导权。以色列空袭伊朗核设施后，伊朗革命卫队的高级将领几乎被“斩首”，这种羞辱让伊朗铁了心要报复。 但以色列的强硬也付出了代价。他们的航空禁令开创了一个危险先例，国际民航组织正在紧急讨论是否修改《芝加哥公约》，防止其他国家效仿。 更严重的是，外国航空公司威胁，如果以色列不修改战争风险赔偿法律，他们将永久停飞特拉维夫航线。这对依赖航空业的以色列来说，不啻于一记重拳。 现在，这场危机还看不到尽头。以色列的停飞令要到6月23日才解除，但伊朗已经宣布“法塔赫”导弹的库存足够支撑一个月的打击。 每天都有新的导弹袭击，每天都有航班被取消，每天都有旅客在焦虑中等待。这场由导弹引发的航空禁令，不仅打乱了无数人的生活，更让中东的火药桶烧得更旺了。