呼南高铁在河南境内有双通道，一条是走洛阳，一条是走郑州，这是以前的老说法。 不过走郑州感觉很别扭，因为呼南高铁郑州段是郑焦城际+郑万高铁连接，河南称为呼南高铁。并且线路很不顺直，郑焦城际的设计时速仅有250公里每小时，南阳寨段还存在严重的堵车情况。 而洛阳段更加顺直，并且焦洛平段完全按照350公里每小时的标准来建设，所以现在河南这边很少在提郑州通道了，现在都是直接说走洛阳多一点。洛阳反而成为呼南高铁主通道。 #呼南高铁##焦洛平高铁#