现在聊起长城汽车的困境，好多人都把账算到当年魏建军没听王凤英建议上。 2000年那会，轿车就是高端大气的象征，市场火得不行。 王凤英摸准商机，一个劲劝魏建军先攻轿车市场，结果建议压根没被采纳。 再看现在，长城库存越堆越多，销量上不去，直接被比亚迪甩得没影，真是让人直摇头。 这事儿其实给所有老板都提了个醒：再厉害的决策者也不能光靠自己拍脑袋。 有时候底下人摸爬滚打在一线，反而更清楚市场水温。 就像开饭馆的大厨手艺再好，要是死活不听服务员反馈顾客意见，迟早得被差评淹了。 企业做到最后拼的就是谁能把不同声音拧成一股绳，该硬气的时候硬气，该弯腰的时候也得弯腰。 毕竟时代变得比翻书还快，昨天还吃香的老本行，明天说不定就被新玩意儿取代了。
