传统修理厂的未来 今天把公司的车送到指定的修理厂去维修，空调不制冷，氟利昂漏完了，排查是由于空调低压管坏了，曾经短暂作为其中的一员，看到修理厂的情景百感交集。 这个修理厂在一个园区的厂房里，大概有15个左右的工位，算是一个大型修理厂了，进去后看到的全是大车，很少几辆家庭用车在维修，看起来像是公司拉货用车。现在电车越来越多，以后修理厂的生意也会越来越难，电车的终身质保正常条件就是要在4s店维修。 等到固态电池出现的时候，汽车电动化的进程会越来越快。燃油车不会完全淘汰，只会越来越少！
传统修理厂的未来 今天把公司的车送到指定的修理厂去维修，空调不制冷，氟利昂漏完了，排查是由于空调低压管坏了，曾经短暂作为其中的一员，看到修理厂的情景百感交集。 这个修理厂在一个园区的厂房里，大概有15个左右的工位，算是一个大型修理厂了，进去后看到的全是大车，很少几辆家庭用车在维修，看起来像是公司拉货用车。现在电车越来越多，以后修理厂的生意也会越来越难，电车的终身质保正常条件就是要在4s店维修。 等到固态电池出现的时候，汽车电动化的进程会越来越快。燃油车不会完全淘汰，只会越来越少！
