没有资格和迈巴赫相比？ 数据公布，反转来的真快！ 最近尊界S800被喷惨了，说什么没有资格和奔驰S级和奔驰迈巴赫相比，更没有资格和宾利、劳斯莱斯相比，给出的理由是电车没有技术含量，说什么1.5T增程器和V8，V12发动机就不是一个档次，还有说什么仅仅一个车标，bba宾利劳斯莱斯就能让尊界看不到后尾灯。 然而数据不会说谎，有没有资格相比，嘴巴说的不算，销量才是王道，当尊界S800把3600辆这个数据公之于众之后，不知道多少唱衰者又被打脸了。 要知道这不是一年的大定，也不是一个月的大定，而是一个星期的大定。 当很多人质疑这个大定数据的时候，江淮汽车市值连续暴涨又打脸了质疑者，现在市值即将突破1000亿，不出意外的话，不久后又要创赛力斯市值神话了。 更绝的是，尊界S800的底盘技术直接让那些老牌豪车傻眼！ 说真的，以前总有人吹奔驰宝马多牛，但一对比转弯半径就露馅了——奔驰S级原厂6.1米，选装后轮转向还得5.4米，迈巴赫更惨，5.7米起步，可尊界呢？ 轻轻松松5.05米搞定！ 为啥这么溜？ 华为玩底盘不是盖的，后轮转向干到12度，比奔驰的10度还猛，开起来灵活得像小车，停车拐弯都不带愁的。 这技术一上，谁还死磕那些老古董啊！