91.9万的指导价直接6折甩卖，这波操作真是让人看不懂。奔驰S级也好不到哪去，96万的车现在80多万就能开走，这行情简直离谱。 说实话，这两款车的基础版已经够用了，尺寸跟迈巴赫版差不了多少，气场这块绝对够用。行政级轿车要的就是这个范儿，往那一停就得有排面。 但说到智能化，这些传统豪车还是差点意思。7系的操控确实更好，但消费者就爱S级那种软绵绵的舒适感，觉得这才是豪华车该有的样子。 这么看下来，尊界S800定75.98万起确实挺合理。基础版直接对标奔驰S级低配，顶配119.98万就能让买家花小钱办大事，这性价比确实可以。现在买豪车就得这么精打细算，毕竟谁的钱都不是白来的。 说到底，现在的豪车市场已经不一样了。以前是越贵越好，现在消费者更看重实际体验和性价比。传统豪车品牌要是还端着不降价，迟早要被市场淘汰。
