说真的，要论驾驶感受，雷克萨斯ES，奔驰E，奥迪A6L，市区开起来区别不大。现在的豪华燃油车其实开起来都一个样，只要使用电子助力而不是机械液压助力，开起来几乎都大同小异，低速的时候都特别轻，明显感觉到电机在工作，没有任何路面的反馈感和路感，高速的时候就像磁铁吸住一样沉，就算随速和随角度增益调的再线性也是这个感觉。 所以如果闭上眼睛开奥迪A6L，奔驰E级，雷克萨斯ES甚至LS，几乎都是同样的方向盘手感，真的没多大区别，纯纯的电子助力味道。我真正喜欢开的车是那种几万块钱的小车，悬价超级硬朗的车，必须要机械液压主力，能明显感觉到方向盘和底盘还有轮胎是硬连接的，是一个整体。而不像现在的高端豪车，感觉每个零部件都在有条不紊的独自工作，但是就是冷冰冰的机器，没有灵魂，没有那种很整很扎实的感觉。一切都是为了舒适，各个零件存在的旷量和软连接，也不能说松散，但是没有那种钢筋铁骨一样的激情。
