啊啊啊-蒙 回复 06-17 10:23
事故率，伤亡数，拉出来遛遛。造车就好好造车，不要造杀人武器。比谁杀人快，比谁杀人多，比谁破坏大？

用户18xxx52 回复 06-17 09:59
人家定语比较多

X飘X 回复 夜雨声声烦 06-17 11:00
去年10月，6分46多刷新最速四门车纪录就是小米SU7 U原型车～今年这个7分多的，就是量产车

夜雨声声烦 回复 06-17 10:54
我问一下呀。。。小米有原车么

啊啊啊-蒙 回复 06-17 10:27
9年前特斯拉什么价？现在什么价？那时候电车产业链还没成熟。成本高很正常。问题是人家蔚来刹车没问题

老板电器110 回复 06-17 10:43
证明电车，要速度，不是很难的技术啊。。。这种速度的车，也就小米敢造，你看看，事故率，吓人

X飘X 回复 06-17 04:19
量产车本就有洞，底配才没洞～竞速套件，可以选配的配置怎么就不是量产车了？而且，不是你们黑子说的只是装饰件么？恰恰证明有洞不仅是装饰件～[静静吃瓜]

用户10xxx98 回复 06-17 00:55
区别在于纽约那边官方对车辆的级别认证，国内的东西你中国人能控制，美国人才不管你那么多呢，只能拿实力说话

X飘X 回复 06-17 11:02
上千万～然后只有这个比80来万的快～这不难[哭笑不得]

X飘X 回复 06-17 04:13
拿到证据就去新华社举报，否则就是造谣！