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川藏铁路和川青铁路还在如火如荼的建设中,但是西部另一条重要铁路也是受到很多人关注

川藏铁路和川青铁路还在如火如荼的建设中,但是西部另一条重要铁路也是受到很多人关注,那就是成格铁路,成都至格尔木的铁路全长1300公里,设计时速160公里,客货两用铁路,2016年的时候,国家就把成格铁路列入国家中长期铁路网规划中,因此,四川和青海两省都在想办法加快推动成格铁路前期工作,并列入国家十五五铁路规划。 这条铁路要是真建成了,青海和新疆的朋友南下出行可就省事多了,直接一条最快捷的路线,以后出门旅游或办事,再也不用折腾来折腾去,省时又省心!

评论列表

zhan
zhan 33
2025-06-16 18:13
一直觉得把西部军区司令部放在成都有点偏了。应该放在格尔木。 格尔木的地理优势太大了。离乌鲁木齐和拉萨几乎等距。西部的铁路中心城市。 趁现在基建能力还在,大力开发格尔木吧。以后就不好开发了。 可以挖一条平行于青藏铁路的运河,在西藏用滞销太阳能板发电,电力用来抽取雅鲁藏布江水进入喜马拉雅山北麓,进入青藏运河流向格尔木。

用户17xxx85 回复 zhan 08-17 18:33
不好意思在武汉附近就有一支部队就是飞的,再者你的阅读理解能力要提高,武汉算东部,川渝就算中部了

zhan 回复 08-17 18:25
看看整个的中国版图,武汉连中部都算不上,只能算东部。还经略西部,你飞过去啊?

除奸
除奸 8
2025-08-17 23:37
这实际上是新欧亚大铁路(欧亚二通道),兰新线已饱和了,况还是中吉乌线路相连,稍加处理即可到伊朗西亚。延长经土耳其形成欧亚南通道。 还连接未来中巴铁路。川(滇)藏连接新藏,成为欧亚三道到喀什与欧亚二通连通,远景通南亚。各位有兴趣看看地图。 请读者补齐不足,谢谢!
sijinsh
sijinsh 4
2025-06-22 22:10
请问有多少乘客?有多少货物需运?

冰山之父 回复 08-01 16:03
军民两用,平战结合,国家基础设施建设,既要算经济账,更要算国防账!

用户85xxx42
用户85xxx42 2
2025-07-22 19:15
中间没啥城市。火车跑一天也见不到一个村子

zhan 回复 07-27 01:25
新疆两千万人,西藏两百万人,人口确实不多,更重要的是运输物资,维持边疆的向心力。战略价值不可估量

梧橙
梧橙 2
2025-09-03 00:37
成都交通方便,资源丰沛,西部战区总部当之无愧,不二之选。