日产沉静了许久终于火了了一把，上了一款新能源纯电轿车，日产N7，直接一度冲上当日懂车帝热榜，很多人条件反射去纠结和评价是不是eπ007的换壳问题，其实我觉得这不是个问题，就算是不与不是，后续销量超越eπ007应该是没啥问题的。 第一点：换壳问题 首先不管是东方日产的N7，还是东方eπ的007，关上门都是东风集团旗下的产品，即便东风日产是合资的，但是所谓一个女婿半个儿，有时候其实很多儿子还不如女婿。所以不管人家是不是换壳，日产没意见，eπ也没意见，吃瓜的有啥意见？ 第二点：电池问题 很多人吐槽电芯是欣旺达的，确实欣旺达电池品牌实力和宁德时代，LG这些确实没法比，毕竟一分钱一分货嘛，而且欣旺达，也不是说很差，籍籍无名，理想这些不都采用欣旺达的混装么？再说起步11.99万，顶配14.99万，属于10-15万范畴，而且座椅加热按摩，智驾芯片，360等配置也不少，没用一线大牌电池很正常，eπ也没说用宁德时代，LG，或者弗迪之类的。与其说电芯品牌，不如研究车身用料问题，比如像车门铰链，用的是冲压件，并没有用好点的锻造铰链。