162.9万辆！比亚迪2025年前五个月的销量，已经让不少车企全年目标成了笑话。更可怕的是，它不仅在国内碾压，海外市场更是暴涨112%，5月出口8.9万辆创历史新高。这意味着什么？中国新能源汽车的全球化，智驾出海全面爆发，已经从“走出去”进化到“杀进去”，而比亚迪就是那把最锋利的刀。

“发布即量产”的节奏，让对手连抄作业都来不及。汉L、唐L上市即月销破万，海鸥狂卖23万辆，宋家族42.9万辆…比亚迪的恐怖之处在于，它没有“试水车型”，每一款都是冲着细分市场统治去的。更狠的是“天神之眼”智驾系统，5月智驾车型销量20.7万辆，日均4400万公里数据喂养算法——这不是技术领先，而是数据垄断，其他车企拿什么追？

海外市场更是杀疯了。欧洲总部落地匈牙利，海鸥登陆15国，SHARK皮卡出口3万辆…比亚迪的全球化不是“贴牌出口”，而是品牌、技术、产业链的全方位输出。当丰田、大众还在琢磨怎么应对中国内卷时，比亚迪已经跑到它们老家抢市场了。

现在的比亚迪，早已不是“中国特斯拉”，而是全球汽车业的新规则制定者。它的打法很简单：技术碾压、规模碾压、成本碾压。跟不上？那就等着被碾过去。比亚迪汽车[超话]