还得是中国车企会演戏，60天账期里的猫腻 昨天晚上大部分的自主品牌都宣布供应商60天账期了，好像一夜之间中国车企从压榨剥削的角色变成了大好人！ 但其实60天账期解决不了内卷的问题，这里面还是有很多猫腻可以做。 再说说另一个老毛病吧 有些车企跟稳定合作了好几年的供应商谈价格 非要硬性规定每年必须降几个点 都知道现在原材料价格波动大 工人工资社保年年涨 但车企不管这些 你降不了价就换人 逼得供应商要么偷工减料 要么亏本硬扛 最后闹得质量出问题还不是得车企自己擦屁股 这种涸泽而渔的玩法 表面上省了点采购费 实际上把整个产业链都拖进恶性循环了
