车企集体承诺60天账期这事亮了。 表面看是响应新规， 实际戳破了行业的脓包。 国内车企平均账期170多天， 比亚迪吉利压款127天，长安超200天， 新势力里小鹏账期274天最夸张。 新规要求60天付款， 对现金流充沛的车企是举手之劳， 对象小鹏这类年亏百亿的却是紧箍咒。 车企突然集体高调表态， 像极了差生被老师点名后抢着举手。 真正考验在落地： 承兑汇票玩猫腻、流程卡节点拖付款， 中小供应商照样拿不到活钱。 账期每压缩一天， 就有一批车企的遮羞布被扯掉。 这场面比价格战有意思多了。