马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了“烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？ 福特级航母的首舰 “福特号”，光听名字就知道美国人对它寄予厚望。2009 年开工的时候，那场面锣鼓喧天，谁能想到十多年后会变成现在这个样子。 本来计划 2015 年交付，结果拖到 2017 年才勉强服役，造价从 105 亿一路涨到 128 亿，再加上研发和后期调整，总费用超过 170 亿美元，相当于每个美国纳税人都得为它多掏好几百美元。 这还不算完，服役之后问题就没断过，电磁弹射系统三天两头出故障，先进拦阻装置也不靠谱，连武器升降机都能卡壳，船员们一度得靠人力搬炮弹，简直回到了蒸汽时代。 最让人头疼的就是电磁弹射系统，按照设计，它应该能精准控制发射速度，减少对飞机的损伤，可实际使用中平均 181 次弹射就出一次故障，和设计目标的 4166 次差距太大。 2020 年甚至出现过 5 天内因为弹射器故障没法起飞飞机的情况，这要是在战场上，后果不堪设想。 先进拦阻装置也没好到哪儿去，水涡轮磨损严重，软件还时不时抽风，让舰载机降落成了技术活。美国国会 2019 年的报告就直接说这系统 “技术成熟度不足”，建议别指望它立刻上战场。 武器升降机的问题更是离谱，福特号设计了 11 部全自动弹药升降机，结果 2017 年服役时只有 2 个能用，剩下的要么在修，要么干脆罢工。 这一修就修了四年，直到 2021 年才算基本搞定，比计划晚了整整四年。这些问题堆在一起，让福特号成了个 “半成品”，美国海军自己都承认它现在只能算 “有限作战能力”，离真正打仗还差得远。 美国军方也知道不能再拖了，2020 年就给福特号定了 2024 年解决问题的最后期限，结果没完成，2025 年又成了新的节点，要求年底前必须达到 “全面作战能力”。 要是再搞不定，整个福特级项目的前景都可能被重新评估，后续造舰计划说不定要砍。现在二号舰 “肯尼迪” 号交付时间一推再推，三号舰 “企业” 号进度也让人捏把汗，未来几年美国能用的航母可能不够，全球部署的力量一下子变得捉襟见肘，尤其是在大国竞争激烈的太平洋区域，这个空档期让美军很被动。 为啥美国会搞成这样？说白了就是太贪心，想一步登天。福特级同时塞进去电磁弹射、先进拦阻、全自动武器升降机这么多项未经充分验证的全新技术，风险堆得太高了。 马伟明早就点出美国的技术路线有问题，他们搞的是 “预研中压交流”，而中国掌握的 “中压直流” 更先进、更稳定。事实证明，中国走的 “小步快跑，稳扎稳打” 路线才是对的。 看看咱们自己的福建舰，从改装辽宁舰积累经验，到自建滑跃起飞的山东舰，再到一步到位上电磁弹射的福建舰，技术升级的节奏把握得很稳。福建舰的电磁弹射系统用的是马伟明团队的中压直流技术，测试过程相对顺利得多。 2025 年，福建舰已经进入服役前的最后冲刺阶段，这个进度对比福特号当年的磕磕绊绊，反差非常明显。而且咱们还在规划第四艘航母，可能上核动力，按现在这速度，说不定等咱们第四艘服役的时候，美国福特级还在修呢。 这事儿说白了，不光是技术的较量，更是战略的比拼。美国想靠技术冒险保持领先，结果把自己坑了。中国靠稳扎稳打追上来，步子虽慢但没摔过跟头。马伟明看透了这点，他的预言才这么准。未来几年，海上力量的格局可能会变。 美国的航母要是还修不好，全球影响力得打折。中国要是再多几艘能打的航母，太平洋的局势就更有看头了。这场较量，才刚开始。