印度坠机仅一40岁男子幸存，有人怀疑就是他拉开紧急逃生门导致发动机关停，这纯粹影视剧看多了，根本不可能！ 首先是舱门控制和发动机无关。简单来说它们是分属不同系统，彼此独立，动作指令互不干扰。无论是正常舱门还是紧急逃生门，它们的开启和关闭，并不会影响到飞机发动机的工作状态。 其次是紧急逃生门的独特设计。为了防止好奇心太重的游客误开造成事故，尤其是飞机正在天上飞的时候，紧急逃生门在设计时就嵌入了复杂的内锁和压力锁装置，再加上升空后舱内外的负压差，无意触碰或者有意巨力破坏，都难以打开。 再者逃生门撞击发动机概率很小。即使有人正在飞机飞行时打开了逃生门，脱落的门体想要撞坏发动机，就像普通人中千万大奖概率一样低，这和两者所处位置、空中气压环境、逃生门材质有关。 还有男子听到了一声巨响。据他后来在医院讲述，飞机起飞30秒后，一声巨响，然后就直接坠毁，一切发生非常快。很多人凭此猜测是发动机撞鸟，这才会导致爆炸巨音，如果是打开紧急逃生门，显然不会有这样的效果。 最后男子没有干这事的动机。这种说法的产生源于男子特殊座位号，11A，恰好临近飞机左侧紧急出口。可是这样做对他没有任何好处，自己很有可能会死亡，飞机上还有亲哥哥，40岁的他只是来印度探亲后回英，干嘛要这样突然想不开？这是不合逻辑的！ 如果轻松打开紧急逃生门就能够关闭发动机，那恐怖分子制造一场空难就太简单了，估计每天都会有飞机往下掉。 200多人遇难，就他一人生还，而且还只是轻伤，能够自己走路，的确是一个奇迹。死里逃生，肯定和他靠门座位以及飞机刚起飞息息相关，如果是在万米高空，没有降落伞，必死无疑！ 另外，什么时候从出口跳出，早一秒晚一秒，结局都有可能改写，所以这名生还的男子真的是全靠运气了…… 各位看官老爷，您认为呢？ 【关注@小讼言案 ，为您分享更多精彩】