为什么JL要站队CC炮轰比亚迪呢？看看这赤裸裸的数据就知道了，2023年JL的单

2025-06-11 16:18:15 汽车安全第一汽车

为什么JL要站队CC炮轰比亚迪呢？看看这赤裸裸的数据就知道了，2023年JL的单车利润还有6000，等到2024年打价格战，单车利润就只剩下1700了，反观比亚迪，2023年的单车利润9000，到了2024年打价格战，单车利润还有8500，到了今年2025年，JL的单车利润又会剩下多少？短短几年功夫，就被比亚迪远远的甩在了身后，曾经的一哥怎可能咽得下这口气，更可气的是还被标普把信用评级展望调整至“负面”，有息负债占比更是达到了17%，排到国内主流车企的首位，而比亚迪的有息负债占比仅仅只有5%，以上的种种原因怎让JL怎么可能不恨比亚迪？

阅读：1405 点赞：0

评论列表

用户10xxx31 43

2025-06-11 23:21

吉利就像印度阿三一样万国牌没有技术，只知道买买买

一个好人 回复 06-12 06:28
外行看热闹[滑稽笑]

Awhale 36

2025-06-11 18:00

李鬼在论坛上怒斥李逵——不要脸

大夯 23

2025-06-11 17:45

自己干了坏事，还不让人说！？无耻！常压油箱，按375kg最低标准造车，坑老车主，这不就在那里摆着吗？

名满华夏 回复 06-12 08:30
猜猜长城的大排量发动机柴油车，吉利一年两箱油平压燃油车怎么办？是否考虑召回封存？别扯法规不同，本质上就是排放更多。若真义愤填膺，慷慨陈词，就该立刻马上停产燃油车。长城摩卡巧舌如簧，胡说八道。长城与比亚迪的油箱之争，水落石出。长城赢了。摩卡启动发动机是为了内部润滑和保养需要。比亚迪启动发动机是为了烧油碳罐脱附。一个保养发动机，一个定期烧油进行碳罐脱附。燃常压油箱的油车没有三五天不开的。阁下相信没有？

用户34xxx30 回复 06-12 13:42
375kg但是无所谓，新能源车为了跑续航都标注最小375，不然5个成年人加两个行李箱车就散架了，怎么可能，因为家用小汽车不测重量，所以没影响

名满华夏 20

2025-06-12 08:29

比亚迪官方不对标竞品不评价友商，但市场逐鹿难免得罪人。光彩夺目，树大招风是原罪，夺人钱财抢人饭碗，不招人恨是庸才。匹夫无罪，怀璧其罪。如果刨除比亚迪，友商可能皆大欢喜更上一层楼：1. 特斯拉是新能源冠军，五菱是国产新能源冠军，埃安是国产纯电冠军，理想国产是插电混动冠军。2. 吉利是国产品牌冠军，长安相差无几。吉利是国产轿车冠军，长城是国产SUV冠军；3. 大众是中国市场品牌冠军，丰田与之交锋，一汽大众是厂商冠军。4.别克是MPV冠军，传祺是国产MPV冠军；5. 宁德时代在磷酸铁锂也能同时夺冠，而三元锂依然一骑绝尘；6. 除电池外，其它新能源主要零部件没有冠军垄断者。余者都有竞逐资本，更进一步。